zákon č. 25/2007 Z. z. o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov

čl. III

čl. III bod 1 §
Ide o zosúladenie s navrhovanou zmenou v zákone o pozemných komunikáciách a v zákone o diaľničnej spoločnosti. Poplatky vybrané diaľničnou spoločnosťou za koncesné cesty, po zohľadnení nevyhnutných výdavkov, ktoré má diaľničná spoločnosť v súvislosti s ich výberom, sú príjmom rozpočtu a mali by slúžiť na čiastočnú úhradu platieb koncesionárovi v zmysle koncesných zmlúv uzavretých medzi štátom a koncesionárom, ktorý príslušný úsek koncesných ciest vybuduje a spravuje.

čl. III bod 2 §
Doplnenie ustanovenia, ktorým sa Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s. ako správcovi výberu mýta umožní poveriť výkonom niektorých alebo všetkých činností spojených so správou elektronického výberu mýta tretiu osobu (tzv. prevádzkovateľ elektronického výberu a kontroly elektronického výberu mýta).

čl. V

čl. V bod 1 a 2 §
Pokuty ustanovené pevnou sumou v slovenských korunách sa po prepočte podľa konverzného kurzu ustanovujú v eurách. Konečné sumy v eurách sa zaokrúhľujú na celých 5 eur smerom nadol. Použité konkrétne zaokrúhlenie upravuje výšku príslušnej sumy na prospech dotknutých občanov a dotknutých hospodárskych subjektov v súlade so základnými princípmi pre prechod na euro.

čl. V

čl. V bod 1 a 2 (§ 7 a 7a) §
Vzhľadom na začlenenie služby mýtnej polície pod Policajný zbor je potrebné vykonať aj legislatívne úpravy v zákone o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií, a to v ustanoveniach o vykonávaní kontroly podľa tohto zákona a o zadržaní osvedčenia o evidencii, resp. tabuľky s evidenčným číslom vozidla. Zároveň sa ustanovuje, že Policajný zbor bude poskytovať súčinnosť osobám povereným výkonom kontroly v rámci výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (obdobne v rámci tohto dohľadu vykonáva Policajný zbor aj kontrolu dodržiavania povinnosti označenia motorového vozidla nálepkou pri použití vymedzených úsekov diaľnic, rýchlostných ciest alebo ciest I. triedy).

čl. V bod 3 [§ 7 ods. 6 písm. d) a e)] §
Dopĺňajú sa oprávnenia pre príslušníkov Policajného zboru, ktoré bude možné použiť iba pri výkone kontroly povinností platiteľa mýta podľa § 3 zákona o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií. Oprávnenie prikázať vodičovi motorového vozidla jazdu na určené miesto a prikázať mu, aby na nevyhnutne potrebný čas zotrval s vozidlom na určenom mieste je nevyhnutné pre priamy výkon kontroly, pričom takéto oprávnenie príslušníci Policajného zboru pri dohľade nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky nemajú. Oprávnenie použiť technické prostriedky na zabránenie odjazdu dopravného prostriedku pre Policajný zbor je upravené v § 55 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 171/1993 Z. z. o Policajnom zbore v znení neskorších predpisov, avšak podmienky použitia tohto oprávnenia podľa zákona o Policajnom zbore neumožňujú jeho použitie, ak je to potrebné na plnenie úloh súvisiacich s výkonom kontroly úhrady mýta. Tieto oprávnenia v súčasnosti majú príslušníci služby mýtnej polície podľa § 24a, 25 a 48a zákona o Železničnej polícii (pričom tieto oprávnenia sa v čl. …

čl. V bod 4 (§ 7 ods. 8) §
Vypúšťa sa nadbytočné ustanovenie o postupe príslušníkov služby mýtnej polície (resp podľa návrhu by to boli príslušníci Policajného zboru) v prípade zistenia iného porušenia predpisov počas výkonu kontroly podľa § 7 zákona o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií. Tento postup je vo všeobecnosti upravený v § 56 ods. 1 zákona č. 372/1990 Zb. o priestupkoch v znení neskorších predpisov.

čl. V bod 5 (§ 8 ods. 3) §
Priestupky podľa zákona o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií prejednáva v blokovom konaní v súčasnosti služba mýtnej polície. V nadväznosti na jej začlenenie do Policajného zboru budú tieto priestupky prejednávať orgány Policajného zboru.

Čl. I

bod 1 §
Ide o legislatívno-technickú úpravu. Cesty I. triedy sa s účinnosťou od 1.2.2009 označujú ako rýchlostné cesty.

bod 2 §
Precizuje sa definícia pojmu prejazdená vzdialenosť.

bod 3
Ide o legislatívno-technickú úpravu, vzhľadom na to, že vyhlášku Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č. 413/2007 Z. z. nahradila s účinnosťou od 1.1.2010 vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č. 529/2009 Z. z..

bod 4 §
Cieľom je rozšírenie okruhu vozidiel aj o vozidlá Policajného zboru, ktoré sú oslobodené od mýta.

bod 5
Cieľom je rozšírenie okruhu zložiek integrovaného záchranného systému, ktoré sú oslobodené od mýta.

bod 6 §
Ide o vylúčenie priestupku uvedeného v § 8 ods. 1 písm. d) z ukladania pokút podľa odseku 2.

bod 7 §
Upravuje sa nová výška pokuty za priestupok podľa § 8 ods. 1 písm. d). Čl. II: Účinnosť zákona sa navrhuje od 1. februára 2010.

Čl. I

bod 1 §
Novým znením sa zabezpečí jednoznačný výklad zákona a súlad s inými právnymi predpismi. Napr. vozidlá kategórie N2 alebo N3, ktoré podľa § 1 ods. 2 nariadenia vlády č. 350/2007 Z.z., ktorým sa ustanovuje výška sadzby mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií v znení neskorších predpisov sú spoplatnené mýtom, sú podľa Príl. 1 písm. B) bod 3 zákona č. 725/2004 Z.z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov vozidlami určenými na prepravu tovaru. Avšak na uvedené vozidlo je možné podľa vyhlášky MDPT SR č. 169/2010 Z.z. o osvedčení o evidencii časť I, osvedčení o evidencii časť II a technickom osvedčení vozidla upevniť aj iný typ karosérie ako karosériu určenú na prepravu tovaru. Okruh vozidiel, ktoré sú povinné platiť mýto sa nerozširuje, zostáva nezmenený. Preberá sa právna úprava aká je v § 1 ods. 2 nariadenia vlády č. 350/2007 Z.z. s tým, že súčasne s úpravou zákona sa …

bod 2 §
Vymedzuje sa nová povinnosť platiteľa mýta.

bod 3 §
Zákon č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov vymedzuje v § 69 ods. 1 písm. c) oprávnenie policajta požadovať predloženie dokladov ustanovených na vedenie a premávku vozidla a na dopravu osôb a nákladu avšak len v súvislosti s dohľadom nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky. Návrh zákona ustanovuje obdobné oprávnenie policajta aj na úseku výberu mýta.

bod 4 §
Ustanovuje sa nová skutková podstata porušenia povinnosti na strane platiteľa mýta.

bod 5 §
Cieľom ustanovenia je zníženie pokút.

bod 6 §
Cieľom úpravy je odstránenie objektívnej zodpovednosti za priestupky, ktorá nie je v súlade so zákonom č. 372/1990 Zb. o priestupkoch v znení neskorších predpisov.

bod 7 §
Určuje sa výška pokuty v blokovom konaní ako aj v správnom konaní novej skutkovej podstaty ustanovenej v § 8 ods. 1 písm. f).

bod 8 §
Ide o legislatívno-technickú úpravu.

bod 9
Ide o legislatívno-technickú úpravu. Čl. II: Účinnosť zákona sa navrhuje od 1. augusta 2011. Bratislava 23.marca 2011 Iveta Radičová predsedníčka vlády Slovenskej republiky Ján Figeľ podpredseda vlády a minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky

čl. II
Do zákona o elektronickom výbere mýta sa dopĺňa výnimka pre vozidlá patriace do mobilizačných rezerv, aby Správa rezerv nemusela platiť mýto pri riešení núdzových situácií podľa zákona o štátnych hmotných rezervách.